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新源機械產品配套的市場發展思路
工程機械關鍵零部件是行業發展的基礎、支撐和制約瓶頸，當工程機械發展到一定階段后，行業高技術的研究將主要聚集在發動機、液壓、傳動和控制系統等關鍵零部件上。工程機械動力性能是衡量產品技術水平**重要的指標之一，它包括柴油發動機本身的動力性能和整機動力傳遞的系統綜合性能兩部分。工程機械發動機除了不斷改進燃油噴射系統和降低油耗及低碳排放等共性技術以外，對低速狀態下的扭矩儲備和動力輸出方式、性能匹配、振動與噪聲都有特定要求。目前，我國工程機械產品配套的發動機有濰柴、上柴、康明斯、道依茨、鉑金斯、五十鈴、洋馬等。高端產品、出口設備、大噸位設備以及挖掘機等幾乎全部依賴國外品牌。新源挖挖掘機
工程機械專用傳動部件包括“雙變系統”，行星式回轉減速機、驅動橋及懸掛系統、回轉支承、“四輪一帶”等。目前我國工程機械傳動部件的研發水平、研發手段與國際先進水平比較落后大約30年，國內還少有企業能承擔工況載荷譜加載的封閉式試驗手段，傳動齒輪精度和性能與國際先進水平比較差距也大。
液壓元件是工程機械產品關鍵的部件之一，它既能體現工程機械產品的整機作業效率、操作的簡捷與舒適性，又是整機工作的主要故障源。結合會議主題，我將主要介紹挖掘機配套液壓件行業的發展現狀。長期以來，在高壓大流量液壓裝置方面，國內零部件企業的產品還難以滿足主機企業的配套要求，這使得進口成為惟一的選擇，特別是在挖掘機產品上。但價格昂貴，以至于“吃掉工程機械行業70％利潤”的現實以及長期受制于人的被動局面。
提高工程機械產品動力配套性能籌劃建立工程機械和大型農機產品配套用柴油機實驗中心，并與工程機械行業大型企業密切配合，共建研發平臺或創新聯盟。工程機械動力傳遞與系統優化是降低燃油消耗的重要途徑，通過優化設計，負荷傳感控制，將發動機的有效功率和功率分配得到合理利用，使發動機功率輸出始終處于****狀態，并使發動機在惡劣工況狀態下得到安全保護。這種技術目前已成為國際工程機械的競爭亮點，也是我國工程機械行業在“十二五”期間進行節能減排、提高產品技術附加值的重要研發方向，特別是量大面廣的主流產品，市場需求量大，是燃油消耗大戶，應作為行業轉變增長方式的重點任務抓好、抓落實。
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